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Posted by / 17-Apr-2017 05:41

Kugelform, Glasflächen, die große Sitzbank und der Wegfall von Antriebsstrang, Lenkrad und Pedalen sorgen für ein neues, luftiges Raumgefühl.Der 24-Zoll-Bildschirm, der das klassische Armaturenbrett ersetzt, ist kein Touchscreen.Liebe stern-Nutzerin, lieber Stern-Nutzer, wir freuen uns über Ihr Interesse an Leider ist Ihr Browser zu alt, um unseren Website darzustellen.Ob ich dafür gleich auch ihre Hobbys und ihre persönlichen Vorlieben kennen muss, weiß ich allerdings nicht.Wir sind ja schließlich nicht bei einer Dating-App, sondern nur bei der Mitfahrzentrale von morgen."3. Das dafür benötigte Nutzerverhalten studieren die Stuttgarter bereits fleißig bei Moovel, Mytaxi und Car2go.

Und statt mich mit Händen und Füßen mit einem japanischen Taxifahrer zu verständigen, gebe ich meine Route einfach über das Smartphone ein, lasse mich vom Car2Go der Zukunft am Bordstein aufsammeln und am Ziel wieder absetzen, bevor die App gleich auch noch automatisch die Zahlung abwickelt.

Und weil der Smart Vision EQ im Geist der neuen Mercedes-Politik "Case" geboren ist, fährt die Zeitkapsel nicht nur connected, autonom und elektrisch, sondern sie ist auch shared.

Und zwar viel geteilter, als wir das heute von Car2Go kennen.

➤ Vorstellung: Autonomes Fahren soll massentauglich werden➤ Interieur: Mit Desinfektionsmittel und Tinder-Funktion➤ Fahren: Während der Fahrt die Augen zu mache➤ Das Prinzip: Ständig in Bewegung zu sein Wie die Hardware fürs autonome Fahren aussehen könnte, zeigt Mercedes mit dem Smart vision EQ fortwo: eine elektrisch angetriebene Studie für Ende 2020, die über den Mobilitätsanbieter Car2go Autos mit dem autonomen Level 5 flächendeckend in die Großstädte bringen soll.

Nach Mercedes Concept EQ, Future Truck 2025 und Vision Van ist das Smart-Konzept die vierte Studie im EQ-Portfolio.

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Die Idee: den Robosmart nicht nach-, sondern miteinander nutzen.